“最近每天加州鱸水花生產(chǎn)有2000萬～3000萬尾,，卻只能在本地銷售100萬～200萬尾,。”4月13日,，湖州市水產(chǎn)協(xié)會會長,、湖州湖旺水產(chǎn)種業(yè)有限公司董事長費志平說，最近長三角多地對貨物流通采取嚴(yán)格管控,，公司發(fā)往安徽,、江蘇及浙江嘉興等地魚苗運輸車紛紛被勸返，大量加州鱸水花積壓在苗場車間,，每隔兩三天就要排掉一批,。

華東地區(qū)是我國加州鱸養(yǎng)殖的第二大產(chǎn)區(qū)，也是重要的加州鱸苗種生產(chǎn)集散地,。目前是華東加州鱸苗種生產(chǎn),、投苗高峰期，記者了解到,，僅在浙江湖州市場,，最近一個多月苗場生產(chǎn)加州鱸水花有40億～50億尾，實際銷量卻只有10多億尾,，30多億尾苗滯銷,，損失超3000萬元。

湖州每天排掉1億尾苗

據(jù)了解,，湖州有50余家加州鱸苗場,，從3月初開始生產(chǎn)加州鱸水花，到目前一個多月的時間,，湖州幾乎每天約1億尾加州鱸苗白白排掉,。費志平指出，按目前水花價格80元/萬尾計算,，每天經(jīng)濟損失接近100萬元,，“今年投資了300多萬元擴充苗場的產(chǎn)能，截至目前賣苗只收回了100多萬元,，手頭資金壓力很大,。”

當(dāng)前正是湖州加州鱸苗種生產(chǎn)高峰,，因大量苗只能在湖州銷售,，本土市場對加州鱸苗需求出現(xiàn)飽和。為減少經(jīng)濟損失，目前湖州有10多家加州鱸苗場已經(jīng)停產(chǎn),。

“疫情導(dǎo)致魚苗無法外運,，客戶都不上門，需要我們送貨上門,?！焙菔袇桥d區(qū)東林鎮(zhèn)湖旺水產(chǎn)種業(yè)基地負(fù)責(zé)人費晨陽表示,，最近一周湖州加州鱸水花運費上漲了50%,，且這部分費用需要公司承擔(dān)。由于今年的水花價格比去年下降40～60元/萬尾,，加上銷量同比大幅下跌,，基地面臨的經(jīng)營壓力也在加大。

蘇州大量加州鱸壓塘

在華東另一個加州鱸主產(chǎn)區(qū)蘇州,，道路受阻影響苗種運輸,。“公司有2億尾加州鱸水花滯銷在車間,，大苗有數(shù)百萬尾,，損失非常大?！碧K州聚福水產(chǎn)有限公司執(zhí)行董事許愛國說,，目前從蘇州吳江區(qū)到蘇州昆山、太倉的運輸受阻或中斷,。即使運費大幅上漲,，也沒有魚車愿意跑?！澳壳肮镜乃?、大規(guī)格魚苗和商品魚全部處于停運狀態(tài)，商品魚積壓在塘里,，魚苗放不下去,，兩頭受堵?！痹S愛國說,。

加州鱸商品魚出塘受阻，大量壓塘這一說法也得到了一部分流通商認(rèn)可,?！皡墙秃菁又蓣|日流通量不足10萬斤，價格也比前幾天有所下降,?！碧K浙地區(qū)大型水產(chǎn)流通商周卓越表示，吳江加州鱸存塘量超八成，最近華東地區(qū)的大型批發(fā)市場對加州鱸需求大幅下降,，他選擇到周邊市場少量收滿足市場,。目前湖州統(tǒng)貨價格僅為12～12.5元，一周內(nèi)回落0.5～1元/斤,。

據(jù)了解,，目前吳江加州鱸投苗的養(yǎng)戶有1～2成，加州鱸存塘量起碼有8～9成,。一方面是魚價行情低迷,，另一方面是人工費用及運費均出現(xiàn)上漲，流通商也是很無奈,。周卓越表示,，拉網(wǎng)的人工費上漲了約40%，水車運輸費一周內(nèi)漲了10%,，但依然比較難找到合適的水車,。

活魚運輸受阻死亡加大

“目前疫情形勢十分嚴(yán)峻，上海,、嘉興,、桐鄉(xiāng)等地的物流基本不通，江蘇跨市運輸可能要隔離,?！蓖ㄍ彀钇瑓^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人王軍說，最近浙江寧波周巷,、慈溪有些鄉(xiāng)道已經(jīng)開始封控,，目前貨車不好找了，后面找車可能會越來越難,。

“目前地方政府的交通管控依然很嚴(yán)格,，貨車上下高速送原料、提貨均需要公司協(xié)助辦理通行證,，并由公司全程接送車確保全程閉環(huán)管理,。”江蘇南通某大型飼料企業(yè)江蘇市場蝦料負(fù)責(zé)人李亮說,。

李亮表示,，由于各地政策不一樣，需要公司,、經(jīng)銷商及時了解清楚政策,，提前做好各項手續(xù)，這需要耗費業(yè)務(wù)團(tuán)隊大量精力,，“經(jīng)銷商提貨沒有太大問題,，但是手續(xù)比較繁瑣,，需要每天辦理通行證?！?/p>

然而,，在杭州，受道路管控影響,，活魚運輸時間大幅延長,。“本來一小時的車程,，現(xiàn)在要四小時才能到批發(fā)市場,，大規(guī)格鱸魚死亡損耗量加大?！焙贾菁又蓣|批發(fā)商李月表示,，她平時從湖州菱湖鎮(zhèn)拉鱸魚回杭州，往常只需要一個小時,，由于目前高速路或公路設(shè)檢查卡比較多，本來鱸魚肚子大容易死,，加上溫度又高,，運輸時間大幅延長，鱸魚的死亡損耗量加大,?！笆芤咔橛绊懀又蓣|消費需求大幅下降,，剛死的鱸魚都沒人要,。”李月說,。

（應(yīng)受訪者要求,，文中王軍、李亮,、李月均為化名,。）

【來源】南方農(nóng)村報

【記者】莫景文