近日,，在國家鐵路集團,、昆明鐵路局、老中鐵路公司的支持下,，中老鐵路首班貨運車次回國,。

據(jù)悉，本次回國貨運車次為從老撾萬象南站發(fā)往中國重慶團結(jié)村站,，運輸貨物為老撾本地產(chǎn)的900余噸大米和木炭,，共計68個TEU（國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）。

中老鐵路首班貨運車次回國

 

此前，首批搭載著重慶堅果,、摩托車配件,、化工品和成都重汽王牌輕型商用貨車等貨物的中老鐵路（成渝一老撾萬象）貨運班列，分別從重慶國際物流樞紐園區(qū)和成都國際鐵路港始發(fā),，途經(jīng)云南最后到達(dá)老撾首都萬象,。

中老鐵路打通了東南亞腹地，使中國與老撾,、泰國,、柬埔寨等中南半島國家擁有了便捷陸運新通道，從重慶發(fā)出的中老鐵路國際貨物列車,，目前已開行3列,，累計發(fā)送貨物貨值達(dá)800余萬元，出口貨物主要有食品,、化工品,、摩配等。

目前,，重慶-越南,、重慶-老撾跨境鐵路班列均已實現(xiàn)雙向常態(tài)化開行，將一站式服務(wù)越南,、老撾,、泰國、緬甸,、柬埔寨等國家,。而老撾香蕉陸路回國返銷屢遇困難，中老磨憨-磨丁口岸堵車問題近來越發(fā)嚴(yán)重,，香蕉跨境運輸急需尋求新出路,。

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