近日,，位于北京地鐵柳芳站公交停車站外的公交便民驛棧人頭攢動，低價格的蔬菜,、水果吸引市民駐足選購,。
“黃瓜一塊八，茄子一塊九,，香蕉三塊九……”昨天8點,，柳芳地鐵站附近、和平里北街的公交場站北側(cè),，送完孫子上學的陳女士再次光顧新開的“公交便民驛?！保谝惠v滿載水果,、蔬菜的“公交車”前采購起來,。像這樣的公交便民服務驛棧，三年內(nèi)將建設至少300個,，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),，形成網(wǎng)狀布局，輻射北京90%以上的社區(qū)人口,。
早7點至晚10點運營
早上8點,，這輛果蔬“公交便民驛棧”前已經(jīng)圍滿了前來采購的居民,，其中七八成是老年人,。“公交車”一側(cè)面對路邊行人,，一側(cè)面對公交場站,，為了不影響行人通行，場站為這輛售賣車開了個“豁口”,，嵌入式設計,，不占用步道空間。
這輛藍白黃配色的售賣車,，開了4個“窗口”,，左側(cè)是蔬菜、右側(cè)是水果,。一大早,，每個窗口前都圍著顧客,。記者粗略統(tǒng)計，售賣車上水果種類有二三十種,，草莓,、山竹、火龍果,、香蕉等水果品種豐富,；蔬菜種類更多，有數(shù)十種,。
“蔬菜都挺新鮮,，價格還實惠，辦個會員還有會員價,，能再優(yōu)惠點,。”提著滿滿一袋子蔬菜的陳女士說,，她現(xiàn)在每天送完孫子上學,，等公交車回家前，就在這里采購完再坐車,?！斑@個售賣車地理位置不錯，都不用進超市,，路邊買了就回家,，特別方便?！?/p>
銷售人員告訴記者,，目前這處“公交便民驛棧”運營時間為早7點到晚10點,，自3月31日試運營至今,，銷售火爆，深受周邊居民歡迎,。
“公交菜”價格優(yōu)勢明顯
對于“公交車”賣菜這件新鮮事兒,，有網(wǎng)友點贊：“真洋氣，希望全國推廣,?！庇浾邚谋本┕患瘓F獲悉，這樣的便民服務驛棧將越開越多,，“柳芳便民移動服務車的試營業(yè),，標志著由北京公交集團主導的‘公交便民驛棧’項目全面啟動,，一個未來將打通城市公共交通和基層社區(qū),、覆蓋全城的首都智慧便民社區(qū)服務網(wǎng)絡正式拉開帷幕,。”
據(jù)介紹,，“公交便民驛?！表椖康臉I(yè)態(tài)規(guī)劃主要根據(jù)周邊社區(qū)服務需求，以“缺什么補什么”為原則,，力求最大限度補齊社區(qū)短板,，提升“最后一公里”民生服務水平，以公交場站為支撐,，建設一刻鐘便民生活圈,。每個棧點的選位均經(jīng)過前期考察測算,，選擇社區(qū)集中,、交通便利、周邊缺少便民服務的場站,，有效利用場站邊角空間,。
公交便民驛棧項目負責人透露，“公交菜”之所以便宜,，一方面因為項目的公益性質(zhì),，驛棧在租金成本上壓力小,；另一方面由于產(chǎn)品都是從原產(chǎn)地直采,，通過自建的物流倉儲供應鏈直接送到門店，從整體上壓縮了運營成本,。
探索提供多樣服務
按照項目規(guī)劃,，三年內(nèi)全市將建設至少300個公交便民服務驛棧，覆蓋北京五環(huán)內(nèi)各個城區(qū),，形成網(wǎng)狀布局,，輻射北京90%以上的社區(qū)人口。
柳芳棧點試點以后,，擬按“成熟一個運營一個”的思路,，陸續(xù)運營左家莊、草房,、崇文門,、北苑家園、望京南湖渠,、左安路,、東大橋、和平街等一批便民棧點,。建成的便民服務棧點將為北京市街道社區(qū)增加數(shù)萬平方米便民服務空間,。同時,，引入智慧物流、大數(shù)據(jù)和新零售推動社區(qū)便民服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，通過產(chǎn)業(yè)鏈帶動將新增3000個生活性服務業(yè)就業(yè)崗位,。
除了果蔬售賣車，公交便民驛站還將探索提供餐飲,、咖啡,、洗衣等多樣化服務。公交集團相關負責人介紹,，驛棧在補充城市服務功能的同時,，還可提升場站臨街視覺景觀，促進公交場站融合發(fā)展,。
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文章來源：北京日報
責任編輯：小蕉君
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