在國(guó)鐵新鄉(xiāng)車務(wù)段龍泉村站,，最近每天都有一個(gè)鉀肥專列到站。
中國(guó)鐵路鄭州局新鄉(xiāng)車務(wù)段龍泉村站春耕專班 田忠波：最近的工作量是挺繁忙的,，進(jìn)入春耕季節(jié)以后,，我們鐵路部門(mén)針對(duì)煤炭專列和化肥專列開(kāi)辟了綠色通道。
這批鉀肥原料從青海到達(dá)河南的新鄉(xiāng),，用時(shí)二十多個(gè)小時(shí),，走了2000多公里路，到達(dá)車站以后,，通過(guò)大貨車第一時(shí)間分批再轉(zhuǎn)運(yùn)到生產(chǎn)線上,。在生產(chǎn)車間記者看到，鉀肥原料被投進(jìn)攪拌坑,，和一定配比的氮肥,、磷肥攪拌,、冷卻，最后合成對(duì)莊稼更“營(yíng)養(yǎng)”的復(fù)合肥,。
總臺(tái)央視記者 蔣樹(shù)林：在春耕備耕期間,，企業(yè)的一天化肥生產(chǎn)總量在11000噸左右，但是我們?cè)趯?shí)際走訪中卻看不到多少工人,，那么這11000噸到底是怎么來(lái)的,？密碼在我身后的這個(gè)超級(jí)大屏上，借助于遍布園區(qū)的1500多個(gè)高清攝像頭,，企業(yè)的生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)了全程的智能化和數(shù)字化控制,，更多的工人崗位讓位于我眼前的數(shù)字崗位,。
河南心連心生產(chǎn)基地春耕專班 李衛(wèi)軍：現(xiàn)場(chǎng)的工人越來(lái)越少,，我們的機(jī)械自動(dòng)化水平越來(lái)越高，現(xiàn)在我們的操作大部分通過(guò)遠(yuǎn)程操作實(shí)現(xiàn),。
心連心是河南省最大的化肥生產(chǎn)基地,，每天尿素和復(fù)合肥生產(chǎn)量達(dá)到11000噸，一天的產(chǎn)量基本上能夠滿足100萬(wàn)畝耕地的追肥需求,。從當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格看,，由于國(guó)家調(diào)控及時(shí)，儲(chǔ)備充分,，今年農(nóng)資化肥價(jià)格持續(xù)保持穩(wěn)定,，記者在保供專班蹲守看到了鐵路和企業(yè)的聯(lián)運(yùn)圖和供貨單，不難看出,，這段時(shí)間的供應(yīng)很密集,。
河南心連心生產(chǎn)基地春耕專班負(fù)責(zé)人 張慶金：我們主要是通過(guò)兩張網(wǎng)，一個(gè)是智能制造一張網(wǎng),，另一張網(wǎng)是銷售服務(wù)網(wǎng),，解決最后一公里的難題。
總臺(tái)央視記者 蔣樹(shù)林：我身旁像這樣忙碌的工作場(chǎng)面一直要持續(xù)到凌晨,，再過(guò)幾個(gè)小時(shí),，通過(guò)我們的轉(zhuǎn)運(yùn)車，這些鉀肥生產(chǎn)出來(lái)的復(fù)合肥,，將運(yùn)送到千家萬(wàn)戶的田間地頭,。
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